全球游艇新闻周报｜2026.05.29

01 / 全球游艇新闻

中国《游艇安全管理规定（修订草案）》释放新信号：租赁监管与智能化要求明显强化

近期，交通运输部发布《游艇安全管理规定（修订草案）》，围绕游艇租赁、安全监管、智能监控、保险机制及经营资质等内容进行系统修订。相比2008版规定，新草案明显加强了租赁游艇经营规范与数字化监管要求。

根据草案，租赁游艇经营人将承担更明确的安全与防污染责任，需配备专职管理人员及持证操作人员，并强制购买第三者责任险与乘员意外伤害保险。同时，草案首次提出租赁游艇需安装在线智能监控系统，对违规驾驶、操作人员接打手机等不安全行为进行自动识别，并接入岸基监控平台。

在运营层面，新规进一步明确了承租人自驾限制，包括禁止夜航、自驾乘员人数不得超过9人，以及活动范围需限定在划定水域内。此外，草案还对租赁游艇船龄提出要求，玻璃钢游艇船龄不得超过12年，钢制及铝合金游艇不得超过20年。未来行业还将建立信用管理制度及严重失信名单机制。

目前该版《修订草案》仍在公开征求意见的过程中，可点击“阅读原文”了解详情。

02 / 全球游艇新闻

欧洲游艇工业协会呼吁欧盟简化法规：降低中小船艇企业运营压力

欧洲游艇工业协会（EBI）近期发布行业声明，呼吁欧盟进一步优化环保、认证及制造相关法规，以降低中小型船艇企业的运营复杂度与合规成本。EBI指出，当前欧洲海洋休闲产业仍面临供应链恢复缓慢、能源价格高企及融资成本增加等多重压力，尤其是中小企业在产品认证与跨区域法规适配方面负担持续加重。

EBI同时强调，欧洲船艇产业在全球高端市场仍具备技术与品牌优势，但如果监管体系持续复杂化，可能削弱中小企业创新能力及国际竞争力。组织呼吁欧盟在推动绿色转型过程中，给予产业更长过渡周期与更清晰的执行框架。

03 / 全球游艇新闻

Camper & Nicholsons易主，刘强东系资本进入全球超艇服务行业

香港上市公司丽新发展Lai Sun Development及母公司丽新制衣Lai Sun Garment于5月28日联合公告，拟以总估值5000万欧元出售旗下全球知名超艇服务品牌Camper & Nicholsons约80%股权，交易总对价约4913.5万欧元。交易完成后，买方将取得控股权，而卖方保留约20%权益，并可在2027年底后通过认沽及认购机制完成剩余股权交割。

公告显示，买方为Wave Expandary Limited，其最终控制方为探海游艇体系。探海游艇此前因京东创始人刘强东宣布投入约50亿元人民币布局新能源及智能游艇产业而受到市场关注。该项目计划在深圳设立总部、珠海建设制造基地，并涵盖游艇研发、制造、销售、租赁、码头运营及售后服务等业务。

Camper & Nicholsons成立于1782年，被认为是全球历史最悠久的游艇品牌之一，目前业务覆盖超级游艇买卖经纪、租赁经纪、游艇管理、新造船项目管理、保险服务及船员招聘等领域。2025财年实现营业收入约2.71亿港元，税后利润约1306万港元。

根据公告，本次交易对应约12倍EBITDA估值。丽新发展表示，出售将有助于优化资产结构、增强现金流及提升财务灵活性。

04 / 全球游艇新闻

Ocean Independence扩大亚太经纪业务：超级游艇经纪重心继续东移

国际超级游艇经纪公司Ocean Independence近期宣布进一步强化亚太市场布局，并增加亚洲区域经纪、租赁及船东服务资源。公司表示，香港、新加坡及泰国等市场高净值客户活跃度持续提升，亚洲船东对于全球租赁、长期运营及资产管理服务需求明显增加。

除传统经纪业务外，Ocean Independence也在强化船东长期运营支持，包括全球航线规划、船员管理及租赁收益管理等服务体系。公司认为，随着亚洲超级游艇数量持续增长，区域市场对于专业运营服务的需求将进一步扩大。

05 / 全球游艇新闻

中国游艇品牌黛尔蒙发布双体游艇F55 Ultra：布局高端双体市场

中国游艇品牌黛尔蒙正式发布旗舰双体游艇F55 Ultra，并开启全球预售。作为品牌最新高端双体产品，F55 Ultra艇长16.9米，采用8.4米宽体双体结构，进一步强化长航程舒适体验。

新艇重点强调多场景使用需求，提供3舱及4舱布局方案，覆盖家庭巡航、海上社交及商务接待等应用场景。在产品策略上，黛尔蒙同时推出多种船体配色与个性化定制方案，进一步强化生活方式与品牌化表达。品牌表示，未来将持续布局高端双体游艇市场，并推动中国游艇品牌参与国际市场竞争。